{"id":677,"date":"2025-11-10T14:33:11","date_gmt":"2025-11-10T13:33:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.messring.de\/?post_type=reference&p=677"},"modified":"2026-03-09T14:57:10","modified_gmt":"2026-03-09T13:57:10","slug":"zukunftssicher-aufgestellt-messring-fuer-stellantis","status":"publish","type":"reference","link":"https:\/\/www.messring.de\/de\/referenz\/zukunftssicher-aufgestellt-messring-fuer-stellantis\/","title":{"rendered":"Zukunftssicher aufgestellt: MESSRING f\u00fcr Stellantis"},"content":{"rendered":"

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MESSRING liefert hochmoderne Crashtest-Anlage an Stellantis. Mit maximaler Kapazit\u00e4t und Flexibilit\u00e4t tr\u00e4gt die Anlage ihren Teil zum Strategieplan des Automobilherstellers \u201eDare Forward 2030\u201c bei.<\/h5>\r\n

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\u201eIch bin Ihr Ansprechpartner f\u00fcr alle Anliegen rund um um Passive und Aktive Sicherheit. Gerne helfe ich Ihnen das passende Produkt zu finden.\u201c<\/blockquote>\n \n

\n Sales \/ MESSRING GmbH<\/span>\n <\/p>\n\n

\n \n <\/i> +49 8153 407 96 333 <\/a>\n \n \n <\/i> sales@messring.de <\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row ppi_row_padding=“ppi_remove_padding_top“][vc_column][vc_column_text]Mit insgesamt drei Bahnen, inklusive vier Aufprallbereichen und drei Filmgruben deckt die Anlage alle Anforderungen an moderne Fahrzeugsicherheitstests ab. Ausstattungshighlight ist mit Sicherheit der Mobile Block, der zwischen zwei separaten Bahnen verfahren werden kann und so h\u00f6chste Effizienz und Flexibilit\u00e4t im Testalltag sicherstellt.<\/p>\r\n

Der Block eignet sich f\u00fcr Frontal- und Seitenaufpralltests gleicherma\u00dfen und ist auch f\u00fcr anspruchsvolle Tests mit hohen Lasten wie beispielsweise Small Overlap Crashtests uneingeschr\u00e4nkt einsetzbar.\u00a0 Dar\u00fcber hinaus bietet die Anlage die M\u00f6glichkeit in Zukunft Winkelcrashtests durchzuf\u00fchren und in einem weiteren Bereich, der mit hochfesten Verankerungen ausgestattet ist, auch komplexe Rollover oder Misuse-Versuche zu fahren.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row ppi_row_padding=“ppi_remove_padding_top“][vc_column]\n

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\n Wir freuen uns als Experte f\u00fcr Crashtest-Technologien einen Beitrag zu Stellantis Weg in Richtung \u201eDare Forward 2030\u201c beizutragen und mit unserem Know-how zu helfen, dass die Fahrzeuge heute und auch in Zukunft h\u00f6chsten Sicherheitsanspr\u00fcchen gen\u00fcgen. <\/div>\n
Dierk, Arp<\/div>\n
Ehemaliger Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer MESSRING GmbH<\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row ppi_row_padding=“ppi_remove_padding_top“][vc_column]
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Crashblock<\/h3>\n <\/div>\n
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Einsatzgebiet<\/p>\n

Der MESSRING Crashblock ist ein stark individualisierbares System, das als festes Hindernis f\u00fcr Crashtests dient.<\/p>\n weitere Infos<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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MicroTrack System<\/h3>\n <\/div>\n
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Einsatzgebiet<\/p>\n

Einzigartiges Schienensystem zum F\u00fchren von Pkw, Lkw und Schlitten. Kleinste Abmessungen \u2013 mit einer Schienen\u00f6ffnung von nur 30 mm! \u2013 und unverwechselbares Design, kombinieren bestm\u00f6gliche F\u00fchrung des Objekts und die\u2026 <\/p>\n weitere Infos<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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Filmgrube<\/h3>\n <\/div>\n
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Einsatzgebiet<\/p>\n

MESSRING entwirft und konstruiert Filmgruben, um optimale Aufnahmebedingungen unter Fahrzeugen oder dem MESSRING Flying Floor zu gew\u00e4hrleisten. Mithilfe fortschrittlicher Computersimulationen werden alle Komponenten \u2013 ...<\/p>\n weitere Infos<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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Elektromotor-Antriebssystem<\/h3>\n <\/div>\n
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Einsatzgebiet<\/p>\n

Elektromotorischer Antrieb f\u00fcr Crash-Test-Anlagen. Geeignet f\u00fcr die Pr\u00fcfung von Fahrzeugen oder Schlittenkonstruktionen. Betrieb in beiden Richtungen m\u00f6glich. Leistung und Performance gem\u00e4\u00df den Spezifikationen des Testsystems.<\/p>\n weitere Infos<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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Testverfahren f\u00fcr elektrische Fahrzeuge<\/h4><\/div>[vc_column_text]In enger Zusammenarbeit mit Stellantis wurde das passende Konzept f\u00fcr eine der modernsten Crashanlagen weltweit umgesetzt. Mit Blick auf die zunehmende Elektrisierung der Stellantis Flotte wurde die Anlage auf die Herausforderung Crashtests von Fahrzeugen mit gro\u00dfen Hochvoltbatterien, abgestimmt. So ist die Anlagentechnik durchgehend geerdet und kr\u00e4ftig genug, um die schwereren Elektrofahrzeuge zu crashen. Zus\u00e4tzlich verf\u00fcgt die Anlagensteuerung \u00fcber spezielle Sicherheitsprotokolle, die im Havariefall oder bei einem Thermal Runaway greifen.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row ppi_row_padding=“ppi_remove_padding_top“][vc_column]\n
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Gleichzeitig ist das bew\u00e4hrte System mit seiner nahezu spielfreien F\u00fchrung robust genug, um auch schwerere Elektrofahrzeuge zuverl\u00e4ssig und pr\u00e4zise zum Aufprallpunkt zu f\u00fchren. Die Anlage wird von zwei\u00a0Elektromotoren angetrieben, die jeweils 823 PS bei 8500Nm liefern und so H\u00f6chstgeschwindigkeiten bis zu 120km\/h erlauben. Nat\u00fcrlich millimetergenau abrufbar.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row ppi_row_padding=“ppi_remove_padding_top,ppi_remove_padding_bottom“][vc_column]\n

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Weitere Kunden die unsere Technologie erfolgreich einsetzen<\/h2>\n \n \n Zu unseren Referenzen <\/a>\n <\/div>\n\n
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