{"id":661,"date":"2025-11-05T14:15:39","date_gmt":"2025-11-05T13:15:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.messring.de\/?post_type=reference&p=661"},"modified":"2026-03-10T12:20:33","modified_gmt":"2026-03-10T11:20:33","slug":"eine-moderne-crashtestanlage-kann-alle-arten-von-tests-durchfuehren","status":"publish","type":"reference","link":"https:\/\/www.messring.de\/de\/referenz\/eine-moderne-crashtestanlage-kann-alle-arten-von-tests-durchfuehren\/","title":{"rendered":"Eine moderne Crashtestanlage kann alle Arten von Tests durchf\u00fchren – \u0160koda"},"content":{"rendered":"
[vc_row ppi_row_padding=“ppi_remove_padding_top“][vc_column][vc_column_text]Wachsende Anforderungen an die Fahrzeugsicherheit machen auch die Tests zu einer gr\u00f6\u00dferen Herausforderung. \u0160KODA verf\u00fcgt \u00fcber ein eigene, hochmoderne MESSRING-Crashtestanlage. Werfen Sie einen Blick hinein.<\/strong>\r\n\r\nSeit den ersten Crashtests in der Tschechischen Republik vor f\u00fcnfzig Jahren hat sich viel getan. Und \u0160KODA hat dabei eine wesentliche Rolle gespielt. Im Testpolygon in \u00dahelnice bei Mlad\u00e1 Boleslav wird jetzt auf einer hochmodernen, neuen Anlage gecrasht.\r\n\r\nIn der fast 200 Meter langen Halle kann \u0160KODA ein enorm breites Spektrum an Tests durchf\u00fchren, vom Frontalaufprall auf feste Objekte \u00fcber den seitlichen Aufprall auf eine Barriere oder einen Pfahl und verschiedene Heckaufpr\u00e4lle bis hin zum Zusammensto\u00df zweier Fahrzeuge. Ausgestattet mit dem fortschrittlichen MicroTrack-Schienensystem wird eine pr\u00e4zise F\u00fchrung von Pkws und Schlitten gew\u00e4hrleistet, und die Sicht aus der Filmgrube wird lediglich mit 70 mm Breite eingeschr\u00e4nkt.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row ppi_row_padding=“ppi_remove_padding_top“][vc_column]\n
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\u201eIch bin Ihr Ansprechpartner f\u00fcr alle Anliegen rund um um Passive und Aktive Sicherheit. Gerne helfe ich Ihnen das passende Produkt zu finden.\u201c<\/blockquote>\n \n

\n Sales \/ MESSRING GmbH<\/span>\n <\/p>\n\n

\n \n <\/i> +49 8153 407 96 333 <\/a>\n \n \n <\/i> sales@messring.de <\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row ppi_row_padding=“ppi_remove_padding_top“][vc_column]

Schrittweises Wachstum nahezu ohne Ausfallzeiten<\/h4><\/div>[vc_column_text]Seit 2011 besitzt \u0160KODA sein eigenes Crashtest-Labor, und der tschechische Automobilhersteller hat umfangreich in die weitere Austattung und Entwicklung investiert. Mit der Gr\u00f6\u00dfe der Autos wuchsen auch die Anforderungen an die Crashtests: So m\u00fcssen etwa zwei sich bewegende Fahrzeuge aufeinanderprallen k\u00f6nnen. F\u00fcr die Jahre 2018 und 2019 war die Erweiterung des Labors projektiert, gleichzeitig wurde jedoch der Betrieb im urspr\u00fcnglichen Teil des Labors weitgehend aufrechterhalten. Der erste Testlauf fand im neuen Teil der Halle bereits am 1. Februar 2019 statt, gefolgt von einem \u201eLive\u201c-Test im M\u00e4rz.\r\n\r\n\u201eIn der ehemaligen Halle haben wir das Antriebssystem entfernt, w\u00e4hrend die Original-HydroBrake nun fest einbetoniert ist\u201c, beschreibt Rudolf Tes\u00e1rek das Schicksal einiger Teile der technischen Ausstattung des urspr\u00fcnglichen Labors. Die Installation einer mobilen Barriere von MESSRING hilft, die Testvorbereitung zu beschleunigen und die Auslastung des Labors zu erh\u00f6hen. Im Jahr 2020 wurde das \u0160KODA Crash-Labor von Automotive Testing Technology International mit dem renommierten \u201eCrash Test Laboratory of the Year\u201c-Award ausgezeichnet.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row ppi_row_padding=“ppi_remove_padding_top“][vc_column]
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MicroTrack System<\/h3>\n <\/div>\n
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Einsatzgebiet<\/p>\n

Einzigartiges Schienensystem zum F\u00fchren von Pkw, Lkw und Schlitten. Kleinste Abmessungen \u2013 mit einer Schienen\u00f6ffnung von nur 30 mm! \u2013 und unverwechselbares Design, kombinieren bestm\u00f6gliche F\u00fchrung des Objekts und die\u2026 <\/p>\n weitere Infos<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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Filmgrube<\/h3>\n <\/div>\n
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Einsatzgebiet<\/p>\n

MESSRING entwirft und konstruiert Filmgruben, um optimale Aufnahmebedingungen unter Fahrzeugen oder dem MESSRING Flying Floor zu gew\u00e4hrleisten. Mithilfe fortschrittlicher Computersimulationen werden alle Komponenten \u2013 ...<\/p>\n weitere Infos<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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Vorsatzbarrieren<\/h3>\n <\/div>\n
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Einsatzgebiet<\/p>\n

F\u00fcr Standard- und Sonderversuche steht ein breites Portfolio von Vorsatzbarrieren zur Verf\u00fcgung. Die Barrieren lassen sich flexibel an vorhandene Crashw\u00e4nde oder Bl\u00f6cke integrieren.<\/p>\n weitere Infos<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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Flying Floor<\/h3>\n <\/div>\n
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Einsatzgebiet<\/p>\n

Eine bewegliche Plattform, mit der Pkws in Crash-Test-Anlagen f\u00fcr Pfahlaufprall-Tests beschleunigt werden k\u00f6nnen. Durch das transparente Fenster in der Mitte des Schlittens sind beste Aufnahmeergebnisse garantiert.<\/p>\n weitere Infos<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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M=WALL Kraftmesswand<\/h3>\n <\/div>\n
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Einsatzgebiet<\/p>\n

M=WALL Kraftmesszellen k\u00f6nnen nahezu beliebig angeordnet werden, um die gew\u00fcnschte Fl\u00e4che f\u00fcr Standardtests und spezifische Testaufbauten bereitzustellen,\u2026 <\/p>\n weitere Infos<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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Die unterschiedlichen Crash-Tests<\/h4><\/div>[vc_column_text]\u0160KODA f\u00fchrt in seinem Crashlabor eine Reihe von Crashtests durch, die meisten davon w\u00e4hrend der Entwicklungsphase eines Fahrzeugs, um die Funktionalit\u00e4t des Designs zu \u00fcberpr\u00fcfen. Nat\u00fcrlich werden in einem hochmodernen Testzentrum nicht nur die Anforderungen der Homologation erf\u00fcllt, sondern auch die weit h\u00f6heren Anforderungen verschiedener Organisationen, wie z. B. der verschiedenen NCAP-Verb\u00e4nde (Euro, China,\u2026) oder der nordamerikanischen NHTSA.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row ppi_row_padding=“ppi_remove_padding_top“][vc_column]\n
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\n Wir k\u00f6nnen hier praktisch alle anspruchsvollen modernen Tests durchf\u00fchren <\/div>\n
Rudolf Tes\u00e1rek<\/div>\n
Crash Lab Manager bei \u0160koda<\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row ppi_row_padding=“ppi_remove_padding_top“][vc_column]\n
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Beispiele f\u00fcr die auf der Anlage durchgef\u00fchrten Tests:<\/h4><\/div>[vc_column_text]\r\n