{"id":524,"date":"2025-10-24T13:31:29","date_gmt":"2025-10-24T11:31:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.messring.de\/?page_id=524"},"modified":"2026-04-15T15:15:11","modified_gmt":"2026-04-15T13:15:11","slug":"produkte-passive-sicherheit","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.messring.de\/de\/passive-sicherheit\/produkte-passive-sicherheit\/","title":{"rendered":"Produkte Passive Sicherheit"},"content":{"rendered":"
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Passive Safety<\/p>

Unsere Produktkategorien<\/h2><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row ppi_row_padding=“ppi_remove_padding_top“][vc_column]
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Crash Testing<\/p>\n <\/a>\n\n \n \n \"\" \"\"

Sled Testing<\/p>\n <\/a>\n\n \n \n \"\" \"\"

Testing Services<\/p>\n <\/a>\n\n <\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row ppi_row_type=“ppi_light_grey“ ppi_row_padding=“ppi_remove_padding_bottom“ full_width=“stretch_row“ el_id=“id-3″][vc_column]

Passive Safety<\/p>

Crash Testing<\/h2><\/div>[vc_row_inner][vc_column_inner width=“1\/4″][vc_column_text]\r\n

\"\"<\/strong><\/a><\/p>\r\n

Hauptkomponenten<\/strong><\/a><\/p>\r\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=“1\/4″][vc_column_text]\r\n

\"\"<\/strong><\/a><\/p>\r\n

Optionales Testequipment<\/strong><\/a><\/p>\r\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=“1\/4″][vc_column_text]\r\n

\"\"<\/b><\/a><\/p>\r\n

Mobile Barrieren<\/b><\/a><\/p>\r\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=“1\/4″][vc_column_text]\r\n

\"\"<\/b><\/a><\/p>\r\n

LED Beleuchtungssysteme<\/b><\/a><\/p>\r\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row][vc_row ppi_row_type=“ppi_light_grey“ full_width=“stretch_row“][vc_column][vc_row_inner][vc_column_inner width=“1\/4″][vc_column_text]\r\n

\"\"<\/strong><\/a><\/p>\r\n

High Speed Camera Systems<\/strong><\/a><\/p>\r\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=“1\/4″][vc_column_text]\r\n

\"\"<\/b><\/a><\/p>\r\n

Datenerfassungssysteme<\/b><\/a><\/p>\r\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=“1\/4″][vc_column_text]\r\n

\"\"<\/a><\/strong><\/p>\r\n

Child Presence Detection<\/a><\/strong><\/p>\r\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=“1\/4″][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=“id-4″][vc_column]

Hauptkomponenten<\/h4><\/div>
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Elektromotor-Antriebssystem<\/h3>\n <\/div>\n
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Einsatzgebiet<\/p>\n

Elektromotorischer Antrieb f\u00fcr Crash-Test-Anlagen. Geeignet f\u00fcr die Pr\u00fcfung von Fahrzeugen oder Schlittenkonstruktionen. Betrieb in beiden Richtungen m\u00f6glich. Leistung und Performance gem\u00e4\u00df den Spezifikationen des Testsystems.<\/p>\n weitere Infos<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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Crashblock<\/h3>\n <\/div>\n
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Einsatzgebiet<\/p>\n

Der MESSRING Crashblock ist ein stark individualisierbares System, das als festes Hindernis f\u00fcr Crashtests dient.<\/p>\n weitere Infos<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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Filmgrube<\/h3>\n <\/div>\n
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Einsatzgebiet<\/p>\n

MESSRING entwirft und konstruiert Filmgruben, um optimale Aufnahmebedingungen unter Fahrzeugen oder dem MESSRING Flying Floor zu gew\u00e4hrleisten. Mithilfe fortschrittlicher Computersimulationen werden alle Komponenten \u2013 ...<\/p>\n weitere Infos<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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MicroTrack System<\/h3>\n <\/div>\n
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Einsatzgebiet<\/p>\n

Einzigartiges Schienensystem zum F\u00fchren von Pkw, Lkw und Schlitten. Kleinste Abmessungen \u2013 mit einer Schienen\u00f6ffnung von nur 30 mm! \u2013 und unverwechselbares Design, kombinieren bestm\u00f6gliche F\u00fchrung des Objekts und die\u2026 <\/p>\n weitere Infos<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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Optionales Testequipment<\/h4><\/div>
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Flying Floor<\/h3>\n <\/div>\n
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Einsatzgebiet<\/p>\n

Eine bewegliche Plattform, mit der Pkws in Crash-Test-Anlagen f\u00fcr Pfahlaufprall-Tests beschleunigt werden k\u00f6nnen. Durch das transparente Fenster in der Mitte des Schlittens sind beste Aufnahmeergebnisse garantiert.<\/p>\n weitere Infos<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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Static Rollover<\/h3>\n <\/div>\n
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Einsatzgebiet<\/p>\n

Pr\u00fcfstand zur Messung von Fl\u00fcssigkeitsleckage vor und nach einem Fahrzeug-Crash-Test gem\u00e4\u00df FMVSS 301, FMVSS 305 und ECE R34.<\/p>\n weitere Infos<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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Universal Rollover Schlitten<\/h3>\n <\/div>\n
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Einsatzgebiet<\/p>\n

Schlittenplattform f\u00fcr Sandbett- und Bordsteintests sowie \u00dcberrollversuche gem\u00e4\u00df FMVSS 208 und SAE J2114.<\/p>\n weitere Infos<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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Hydraulisches Fahrzeugbremssystem<\/h3>\n <\/div>\n
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Einsatzgebiet<\/p>\n

Bremssystem f\u00fcr ferngesteuerte Testfahrzeuge oder bewegliche Barrieren. Dient zur Vermeidung eines zweiten Aufpralls und f\u00fcr Notbremssituationen.<\/p>\n weitere Infos<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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Hydropneumatisches Fahrzeugbremssystem<\/h3>\n <\/div>\n
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Einsatzgebiet<\/p>\n

Bremssystem f\u00fcr Fahrzeuge oder sich bewegende Barrieren zur Vermeidung eines zweiten Aufpralls mit der M\u00f6glichkeit des Betriebs \u00fcber eine Funkstrecke. Wird auch f\u00fcr Notbremsungen verwendet.<\/p>\n weitere Infos<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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Vorsatzbarrieren<\/h3>\n <\/div>\n
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Einsatzgebiet<\/p>\n

F\u00fcr Standard- und Sonderversuche steht ein breites Portfolio von Vorsatzbarrieren zur Verf\u00fcgung. Die Barrieren lassen sich flexibel an vorhandene Crashw\u00e4nde oder Bl\u00f6cke integrieren.<\/p>\n weitere Infos<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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Mobile Barrieren<\/h4><\/div>
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Multiple Barriere<\/h3>\n <\/div>\n
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Einsatzgebiet<\/p>\n

Mobile Barriere, die umr\u00fcstbar ist auf AE-MDB, MPDB, ECE R95, RCAR, ECE R34, ECE R153 und TRIAS 15 und GB 20072-2024 <\/p>\n weitere Infos<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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NHTSA OMDB Mobile Barriere<\/h3>\n <\/div>\n
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Einsatzgebiet<\/p>\n

Mobile Barriere f\u00fcr schr\u00e4ge Frontalaufpralltests mit einer \u00dcberlappung von 35 % nach dem NHTSA-Testprotokoll.<\/p>\n weitere Infos<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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IIHS 2.0 Mobile Barriere<\/h3>\n <\/div>\n
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Einsatzgebiet<\/p>\n

Mobile Barriere f\u00fcr Seitenaufpralltests gem\u00e4\u00df dem IIHS-Testprotokoll Evaluation 2.0.<\/p>\n weitere Infos<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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FMVSS 214 und FMVSS 301R Mobile Barriere<\/h3>\n <\/div>\n
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Einsatzgebiet<\/p>\n

Mobile Barriere f\u00fcr Seitenaufpralltests nach FMVSS 214 Pr\u00fcfprotokoll und Heckaufpralltests nach FMVSS 301R Pr\u00fcfprotokoll.<\/p>\n weitere Infos<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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FMVSS 208 Mobile Barriere<\/h3>\n <\/div>\n
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Einsatzgebiet<\/p>\n

Mobile Barriere f\u00fcr Heckaufpralltests nach FMVSS 208-Pr\u00fcfprotokoll.<\/p>\n weitere Infos<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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LED-Beleuchtungssysteme<\/h4><\/div>
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M=LIGHT Beleuchtungssystem<\/h3>\n <\/div>\n
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Einsatzgebiet<\/p>\n

Beleuchtungssystem f\u00fcr optimale Crashausleuchtung nach Bedarf. Motorisch-verfahrbar, frei konfigurierbar f\u00fcr brilliante High-Speed Aufnahmen.<\/p>\n weitere Infos<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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M=LIGHT EVO<\/h3>\n <\/div>\n
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Einsatzgebiet<\/p>\n

LED-Lampe f\u00fcr optimierte Ausleuchtung bei Hochgeschwindigkeits-Bildaufnahmen. N\u00e4chster Evolutionsschritt in der Entwicklung der M=LIGHT-Technologie mit deutlich h\u00f6herem Lichtstrom\u2026 <\/p>\n weitere Infos<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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High Speed Camera Systems<\/h4><\/div>
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nac MEMRECAM GO-4K<\/h3>\n <\/div>\n
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Einsatzgebiet<\/p>\n

GO-4K Intelligente Hochgeschwindigkeitskamera f\u00fcr Automobilindustrie, Forschung und Entwicklung sowie Luft- und Raumfahrt. Hohe Bildqualit\u00e4t bei Aufnahmen mit gro\u00dfem Sichtfeld, wodurch die Genauigkeit der Bildanalyse verbessert wird.<\/p>\n weitere Infos<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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nac MEMRECAM GO-12\/GO-9<\/h3>\n <\/div>\n
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Einsatzgebiet<\/p>\n

Kompakte Hochgeschwindigkeitskamera. Intelligent, zuverl\u00e4ssig, schnell und tragbar.<\/p>\n weitere Infos<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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nac MEMRECAM GO-5M<\/h3>\n <\/div>\n
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Einsatzgebiet<\/p>\n

Hochgeschwindigkeitskamera GO-5M f\u00fcr Crashtests im Automobilbereich und vieles mehr. Modernste Speicher-Backup-Funktionen zur Reduzierung der Datenmenge.<\/p>\n weitere Infos<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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nac MEMRECAM ACS-1 M60\/M40\/M30<\/h3>\n <\/div>\n
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Einsatzgebiet<\/p>\n

Das weltweit erste Hochgeschwindigkeitskamerasystem mit 60 Gigapixel\/Sekunde.<\/p>\n weitere Infos<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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nac MEMRECAM ACS-3 M16<\/h3>\n <\/div>\n
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Einsatzgebiet<\/p>\n

Die ACS-3 M16 ist die n\u00e4chste Generation der Hochgeschwindigkeitskameras. Die ACS-3 M16 bietet eine Vollbildaufl\u00f6sung von 1280 x 896 bei bis zu 50.000 Bildern pro Sekunde im Boost4-Modus. Die ACS-3 M16 bietet...<\/p>\n weitere Infos<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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nac MEMRECAM Q2m<\/h3>\n <\/div>\n
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Einsatzgebiet<\/p>\n

Hochgeschwindigkeitskamera Q2m f\u00fcr Crash-Sicherheitstests in der Automobilindustrie und f\u00fcr Tests in Wissenschaft, Industrie, Forschung und Entwicklung. Es, \u2026 <\/p>\n weitere Infos<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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nac MEMRECAM MX-5 Multi Camera Head System<\/h3>\n <\/div>\n
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Einsatzgebiet<\/p>\n

Das vielseitigste Onboard- und Offboard-Kamerasystem f\u00fcr anspruchsvolle dynamische Anwendungen. Die MX-Serie nutzt extrem lichtempfindliche Bildsensoren und liefert brillante Bilder mit bis zu\u2026 <\/p>\n weitere Infos<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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Datenerfassungssysteme<\/h4><\/div>
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M=BUS PRO<\/h3>\n <\/div>\n
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Einsatzgebiet<\/p>\n

M=BUS ProOnboard umfasst Analog- und Digital-Logger, Z\u00fcndmodule, Gateways und weitere Zubeh\u00f6rteile, die speziell f\u00fcr die Verwendung \u201eonboard\u201c, also innerhalb von Crash-Fahrzeugen oder Schlittenaufbauten, entwickelt wurden. Daf\u00fcr...<\/p>\n weitere Infos<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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M=BUS INDUMMY<\/h3>\n <\/div>\n
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Einsatzgebiet<\/p>\n

M=BUS InDummy erf\u00fcllt die besonderen Anforderungen an W\u00e4rmeeintrag und -verteilung, Bauraum sowie Massenverteilung, die f\u00fcr in Dummys verbaute Sensoren und Messtechnik gelten. So k\u00f6nnen nicht nur Dummys,...<\/p>\n weitere Infos<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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M=WALL Kraftmesswand<\/h3>\n <\/div>\n
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Einsatzgebiet<\/p>\n

M=WALL Kraftmesszellen k\u00f6nnen nahezu beliebig angeordnet werden, um die gew\u00fcnschte Fl\u00e4che f\u00fcr Standardtests und spezifische Testaufbauten bereitzustellen,\u2026 <\/p>\n weitere Infos<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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Gurtkraftsenssor<\/h3>\n <\/div>\n
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Einsatzgebiet<\/p>\n

Messzelle, die die Zugkraft des Sicherheitsgurtes misst.<\/p>\n weitere Infos<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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Gurtwegsensor<\/h3>\n <\/div>\n
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Einsatzgebiet<\/p>\n

Sensor, der die lineare Bewegung des Sicherheitsgurts mithilfe von zwei Lasern und speziellen selbstklebenden Messstreifen misst.<\/p>\n weitere Infos<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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Laser Speed Trap<\/h3>\n <\/div>\n
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Einsatzgebiet<\/p>\n

Kontaktloses Geschwindigkeitsmesssystem mit zwei Laserstrahlen, bestehend aus Sender und Empf\u00e4nger f\u00fcr den Einsatz in Innenr\u00e4umen.<\/p>\n weitere Infos<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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Child Presence Detection<\/h4><\/div>
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CPD Newborn Surrogate<\/h3>\n <\/div>\n
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Einsatzgebiet<\/p>\n

Zur Validierung von CPD Systemen durch die Reproduktion realistischer Atembewegungen von Neugeborenen und Radarsignaturen gem\u00e4\u00df den Euro-NCAP-Anforderungen.<\/p>\n weitere Infos<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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CPD 3-Year-Old Child Surrogate<\/h3>\n <\/div>\n
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Einsatzgebiet<\/p>\n

F\u00fcr die Validierung von CPD Systemen, erm\u00f6glicht eine zuverl\u00e4ssige Pr\u00fcfung verschiedener Atemfrequenzen und Gliedma\u00dfenbewegungen gem\u00e4\u00df den Euro-NCAP-Anforderungen.<\/p>\n weitere Infos<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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CPD 6-Year-Old Child Surrogate<\/h3>\n <\/div>\n
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Einsatzgebiet<\/p>\n

Entwickelt f\u00fcr die Validierung von Tests zur Erkennung der Anwesenheit von Kindern in Kindersitzen und Sitzerh\u00f6hungen, kombiniert bewegliche K\u00f6rperteile mit realistischen Atembewegungen f\u00fcr robuste, Euro NCAP-konforme Tests.<\/p>\n weitere Infos<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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Passive Safety<\/p>

Sled Testing<\/h2><\/div>[vc_row_inner][vc_column_inner width=“1\/4″][vc_column_text]\r\n

\"\"<\/a><\/strong><\/p>\r\n

Verz\u00f6gerungsschlittentests<\/a><\/strong><\/p>\r\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=“1\/4″][vc_column_text]\r\n

\"\"<\/strong><\/a><\/p>\r\n

Beschleunigungsschlittentests<\/strong><\/a><\/p>\r\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=“1\/4″][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=“1\/4″][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=“id-14″][vc_column]

Verz\u00f6gerungsschlittentests<\/h4><\/div>
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HydroBrake<\/h3>\n <\/div>\n
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Einsatzgebiet<\/p>\n

Hydraulisches programmierbares Schlittenverz\u00f6gerungssystem zur zerst\u00f6rungsfreien Reproduktion komplexer Crashimpulse.<\/p>\n weitere Infos<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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M=SLED<\/h3>\n <\/div>\n
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Einsatzgebiet<\/p>\n

Pr\u00fcfschlitten f\u00fcr zerst\u00f6rungsfreie Verz\u00f6gerungspr\u00fcfungen.<\/p>\n weitere Infos<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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M=SLED Modular<\/h3>\n <\/div>\n
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Einsatzgebiet<\/p>\n

Pr\u00fcfschlitten f\u00fcr zerst\u00f6rungsfreie Verz\u00f6gerungstests mit austauschbaren Schlittenplattformen.<\/p>\n weitere Infos<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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M=BRAKE<\/h3>\n <\/div>\n
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Einsatzgebiet<\/p>\n

MicroTrack schienengef\u00fchrtes Pre-Crash-Verz\u00f6gerungssystem f\u00fcr realistische Insassen- und Fahrzeugdatenanalyse. Unterst\u00fctzt die Bremsen des Antriebssystems. Wird hinter dem Fahrzeug oder Schlitten montiert,...<\/p>\n weitere Infos<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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Beschleunigungsschlittentests<\/h4><\/div>
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CIS Compact Impact Sled<\/h3>\n <\/div>\n
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Einsatzgebiet<\/p>\n

Servohydraulisches Beschleunigungsschlittensystem zur zerst\u00f6rungsfreien Pr\u00fcfung von Fahrzeugkomponenten wie Sicherheitsgurten, Sitzen, Kindersitzen, Batterien oder Airbags.<\/p>\n weitere Infos<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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Schlittenaufbau nach ECE R129<\/h3>\n <\/div>\n
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Einsatzgebiet<\/p>\n

Erster Schlitten auf einem Schlittensystem zur Durchf\u00fchrung von Kindersitz-Schlittentests gem\u00e4\u00df dem ECE R129-Testprotokoll von 2018 mit einem Beschleunigungsschlittensystem.<\/p>\n weitere Infos<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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Schlittenaufbau nach ECE R16<\/h3>\n <\/div>\n
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Einsatzgebiet<\/p>\n

Schlittenpr\u00fcfvorrichtung zum Pr\u00fcfen von Sicherheitsgurten gem\u00e4\u00df dem Pr\u00fcfprotokoll ECE R16.<\/p>\n weitere Infos<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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Schlittenaufbau nach FMVSS 213a<\/h3>\n <\/div>\n
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Einsatzgebiet<\/p>\n

Schlittenaufbau f\u00fcr Seitenaufprall-Pr\u00fcfungen von Kindersitzen nach dem Testprotokoll FMVSS 213a.<\/p>\n weitere Infos<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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Schlittenaufbau nach FMVSS 213<\/h3>\n <\/div>\n
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Einsatzgebiet<\/p>\n

Schlittenpr\u00fcfvorrichtung zum Testen von Frontalaufprallen nach dem Pr\u00fcfprotokoll FMVSS 213 f\u00fcr Kindersitze.<\/p>\n weitere Infos<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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Schlittenaufbau zur Frontalaufprall-Pr\u00fcfung an Kindersitzen nach ADAC-Testprotokoll<\/h3>\n <\/div>\n
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Einsatzgebiet<\/p>\n

Schlittenaufbau zur Frontalaufprall-Pr\u00fcfung an Kindersitzen nach dem ADAC-Testprotokoll.<\/p>\n weitere Infos<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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\n \"\" <\/div>\n
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Schlittenaufbau zur Seitenaufprall-Pr\u00fcfung an Kindersitzen nach ADAC-Testprotokoll<\/h3>\n <\/div>\n
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Einsatzgebiet<\/p>\n

Schlittenvorrichtung zum Testen von Seitenaufprallen auf Kindersitzen gem\u00e4\u00df dem ADAC-Protokoll f\u00fcr 10\u00b0-Seitenaufpralltests.<\/p>\n weitere Infos<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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Passive Safety<\/p>

Testing Services<\/h2><\/div>[vc_row_inner][vc_column_inner width=“1\/4″][vc_column_text]\r\n

\"\"<\/a><\/strong><\/p>\r\n

Testing Services<\/a><\/strong><\/p>\r\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=“1\/4″][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=“1\/4″][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=“1\/4″][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=“id-16″][vc_column]

Testing Services<\/h4><\/div>
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\n \"\" <\/div>\n
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Testing Services<\/h3>\n <\/div>\n
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Einsatzgebiet<\/p>\n

MESSRING bietet neben Pr\u00fcfmitteln und Anlagenbau auch Versuchsdienstleistungen an der Compact Impact Sled (CIS) Schlittenanlage an.<\/p>\n weitere Infos<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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Mehr zu Passiver Sicherheit:<\/h4><\/div>
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Referenzen<\/p>\n <\/a>\n\n \n \n \"\" \"\"

Produktservice<\/p>\n <\/a>\n\n \n \n \"\" \"\"

Kalibrierung<\/p>\n <\/a>\n\n \n \n \"\" \"\"

Wartung<\/p>\n <\/a>\n\n \n \n \"\" \"\"

Training<\/p>\n <\/a>\n\n <\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row]<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"[vc_row ppi_row_padding=“ppi_remove_padding_top,ppi_remove_padding_bottom“][vc_column][\/vc_column][\/vc_row][vc_row ppi_row_padding=“ppi_remove_padding_top“][vc_column][\/vc_column][\/vc_row][vc_row ppi_row_type=“ppi_light_grey“ ppi_row_padding=“ppi_remove_padding_bottom“ full_width=“stretch_row“ el_id=“id-3″][vc_column][vc_row_inner][vc_column_inner width=“1\/4″][vc_column_text] Hauptkomponenten [\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=“1\/4″][vc_column_text] Optionales Testequipment [\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=“1\/4″][vc_column_text] Mobile Barrieren [\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=“1\/4″][vc_column_text] LED Beleuchtungssysteme [\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row][vc_row ppi_row_type=“ppi_light_grey“ full_width=“stretch_row“][vc_column][vc_row_inner][vc_column_inner width=“1\/4″][vc_column_text] High Speed Camera Systems [\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=“1\/4″][vc_column_text] Datenerfassungssysteme [\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=“1\/4″][vc_column_text] Child Presence Detection [\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=“1\/4″][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=“id-4″][vc_column][\/vc_column][\/vc_row][vc_row ppi_row_padding=“ppi_remove_padding_top“ el_id=“id-5″][vc_column][\/vc_column][\/vc_row][vc_row ppi_row_padding=“ppi_remove_padding_top“ el_id=“id-6″][vc_column][\/vc_column][\/vc_row][vc_row ppi_row_padding=“ppi_remove_padding_top“ el_id=“id-7″][vc_column][\/vc_column][\/vc_row][vc_row ppi_row_padding=“ppi_remove_padding_top“ el_id=“id-8″][vc_column][\/vc_column][\/vc_row][vc_row ppi_row_padding=“ppi_remove_padding_top“ el_id=“id-9″][vc_column][\/vc_column][\/vc_row][vc_row ppi_row_padding=“ppi_remove_padding_top“ el_id=“id-10″][vc_column][\/vc_column][\/vc_row][vc_row ppi_row_type=“ppi_light_grey“ full_width=“stretch_row“ el_id=“id-11″][vc_column][vc_row_inner][vc_column_inner […]","protected":false},"author":8,"featured_media":1290,"parent":327,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"class_list":["post-524","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nProdukte Passive Sicherheit - Messring<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Mehr als Crash\u2011Test\u2011Equipment! 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